|
|||||||
يبانيه ها | پاسارگاد | خبرها | مقالات | هنر و ادبيات | تاريخ زدايي | ديداري ـ شنيداري | جشن های ايرانی | محيط زيست | تماس | جستجو |
|||||||
30 مهر 1387 (2547 سال پاسارگارد) 20 اکتبر 2008 ============ کميته نجات پاسارگاد هيچ گونه وابستگی مذهبی و سياسي ندارد |
|||||||
|
|||||||
a |
مخالفت های گسترده مردم اصفهان، با تونل زير چهارباغ، مسئولان را وادار به عقب نشينی کرد چرخش صد و هشتاد درجه ای رييس سازمان ميراث اصفهان: تونل مترو در چهارباغ باید پر شود
گزارش از: شميم، خبرنگار کميته نجات پاسارگاد پس از مخالفت های گسترده گروه های مختلف مردم اصفهان نسبت به عبور مترو از زیر محور تاریخی اصفهان به ویژه خیابان چهارباغ عباسی و در حالی که بر پایه گزارش های مردمی، برخی از مدافعان سرسخت مترو که منافع شخصی خود را در خطر می بینند ، می کوشند تا با جمع آوری امضا و صدور شب نامه مواضع خود را در خصوص گذر مترو از خیابان چهارباغ توجیه کنند ، امروز " احمد امین پور " رئیس سازمان میراث فرهنگی و گردشگری استان اصفهان ، در یک چرخش صد و هشتاد درجه ای ، به ايسنا گفت : تونل مترو در مسیر چهارباغ عباسی برخلاف مصوبه شورای عالی ترافیک در مقابل مدرسه چهارباغ حفر شده و باید هرچه سریع تر پر شود. وی در ادامه گفت: از ابتدای تشکیل شورای عالی ترافیک، همه مصوبات این شورا در راستای دور شدن تونل مترو از محور چهارباغ تصویب شده است اما متاسفانه امروز شاهدیم که مجریان به راه خود رفته و تونل را برخلاف مصوبات شورا حفر کرده اند. وی افزود: نظر کارشناسان میراث فرهنگی این است که حفر این تونل از مقابل مدرسه چهارباغ در هرکجای این محور که واقع شده باشد، برخلاف استانداردهای میراث فرهنگی و نظر شورای عالی ترافیک است و باید متوقف شود. امروز " احمد امین پور" این سخنان را در حالی بر زبان راند که چندی پیش گفته بود: " مهم نيست كه مترو از چه مسيري عبور می كند" و ظاهرا به استناد همان سخنان ، رئیس شورای شهر اصفهان " عباس جاج رسولی ها " هم که از مدافعان عبور مترو از چهارباغ است به خود اجازه داده بود که با زیر پا گذاشتن احکام حقوقی و مصوبات قانونی بگوید: « ... با نظر سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري اين پروژه در حال اجراست.» البته سخنان امروز رئیس میراث فرهنگی اصفهان، اگرچه از زبان او تازگی دارد اما همین مطلب را چند روز پیش ، فریبرز دولتآبادی معاون میراث فرهنگی سازمان میراث فرهنگی و گردشگری چنین بیان کرد: ما همچنان اصرار داریم كه مترو اصفهان از زیر چهارباغ عباسی عبور نكند و مسیر فعلی كه به چهارباغ وارد شده است، اصلاح و تونل حفرشده پر شود. وی ادامه داد: آنچه در مصوبه شورایعالی ترافیك بیان شد، این بود كه مترو از چهارباغ به سمت شمسآبادی حركت كند؛ ولی استنباط مسوولان مترو از این مسئله این بود كه مترو در چهارباغ به سمت شمسآبادی متمایل شود، به همین دلیل این كار را كردند و به چهارباغ عباسی وارد شدند. به گفته او، اكنون تونل مترو به منتهیالیه چهارباغ به سمت شمسآبادی چسبیده است، درحالیكه این استنباط از مصوبه شورایعالی ترافیک، برداشت اشتباهی است، زیرا مصوبه تصریح كرده است كه مترو در محور چهارباغ نباید باشد. دولتآبادی در ادامه تاکید کرده بود : باید تونل اصلاحی حفر شود و سپس این تونل را در چهارباغ پر كنند. حال باید دید که در روز های آینده آیا مسئولان به خواسته های مردم و نظر کارشناسان غیر وابسته ، برای حفظ میراث فرهنگی اصفهان احترام خواهند گذاشت، یا مافیای متروسازان با توسل به قدرت و نفوذی که در نهادهای مختلف دارد ، خواهد توانست اهداف خود را حتا به بهای گزاف نابودی میراث فرهنگی به قول خودشان " پایتخت فرهنگی جهان اسلام " به پیش برد.
|
a |
|
||||
|
پاسارگاد
|
خبرها
|
مقالات
|
هنر و ادبيات
|
تاريخ زدايي
|
ديداري ـ شنيداري
|
جشن های
ايرانی |
محيط زيست
|
تماس |
جستجو
تمام حقوق مربوط به اين وب سايت بر اساس قانون کپی رايت برای کميته بين المللی نجات پاسارگاد محفوظ است تماس با ما: info@savepasargad.com |