آيا هرمز اردشير نجات پيدا می کند؟

International Committee to Save

the Archeological Sites of Pasargad

14 بهمن 1386 (2546 سال پاسارگارد) 3 فوريه 2007 +++++ کميته نجات پاسارگاد هيچ گونه وابستگی سياسی و مذهبی ندارد

تيرماه 86: مسئولين سازمان ميراث فرهنگی وجود شهر هرمز اردشير را در مسير قطار ساخته ذهن رسانه ها دانستند

دی 1386: دی ماه: علاقه مندان به ميراث فرهنگی اخطار کردند که به دادگاه های بين المللی شکايت خواهند کرد

باستانشناسان سازمان ميراث به شهر هرمز اردشير وارد می شوند

آيا سازمان ميراث باز می خواهد، همچون ماجرای تنگه بلاغی، امضای باستانشناسان را برای ويرانی يک محوطه ديگر تاريخی سرزمين مان بگيرد؟

پيگيری دوستداران فرهنگ و تاريخ ايران باستانشناسان را به شهر ساسانی هرمز اردشير کشاند

گروهي از باستان‌شناسان پژوهشكده باستان‌شناسي سازمان ميراث فرهنگي، صنايع‌دستي و گردشگري كشور براي مطالعه ايستگاه دروازه وارد شهر ساساني هرمز اردشير شدند.

شهر ساساني هرمز اردشير به شماره 43 در فهرست آثار تاريخي كشور به ثبت ملي رسيده است.

نقشه هاي سازمان قطار شهري اهواز نشان مي‌دهد قطار شهر اهواز پس از عبور از ميدان زرگان به فلكه شهيد بندر(چهارشير) مي‌رسد و پس از گذر از ميدان خليج‌فارس، سلمان فارسي و فلكه ساعت ،مسير را در ميدان كارگر شهيد شهابي به پايان مي‌برد.

"بهرام آبتين"، مسئول كانون لر بختياري در گفتگو با ميراث‌خبر از ورود گروهي از باستان‌شناسان پژوهشكده به شهر هرمز اردشير در صبح امروز ( 13 بهمن 86) خبر داد.

همچنين" مجتبي گهستوني"، سخنگوي انجمن دوستداران ميراث فرهنگي خوزستان(تاريانا) در گفتگو با ميراث‌خبر از استتار لايه‌هاي تاريخي اين منطقه توسط كاركنان قطار شهري خبرداد.

بااين وجود دوستداران ميراث فرهنگي اميدوارند با همكاري شوراي شهر اهواز بتوانندتاريخ 1700 ساله اين شهر را ازتيغ مدرن سازي برهانند.

بهرام آبتين، مسئول کانون فرهنگی لر بختياری ايرانيان:

ميراث فرهنگی در ايران از شرايط تاسف باری رنج می برد.

اگر به وضع شهر هرمز اردشير نرسند به مجامع بين المللی شکايت خواهيم کرد

مسئول کانون فرهنگي لر بختياري ايرانيان معتقد است ميراث فرهنگي در ايران از شرايط تاسف باري رنج مي برد.

"بهرام آبتين"، مسئول کانون فرهنگي لر بختياري ايرانيان در گفتگو با ميراث‌خبر در واکنش به تخريب آثار تاريخي شهر هرمز اردشير گفت: «بي توجهي به ميراث فرهنگي در کشور ما يک بحث اسف بار است چرا که تنها شهر هرمز اردشير از اين بي تفاوتي رنج نمي برد بلکه در سطح کل کشور يک سري بي مهري ها وجود دارد که نشانه بارز آن را در مورد سد سيوند شاهد بوديم.»

آبتين افزود: « نزديک به دو سال است که با آغاز فعاليت جدي قطار شهري در اهواز تشکل هاي دوستدار ميراث فرهنگي درخصوص وجود شهر هرمز اردشير در محل فعلي شهر اهواز که مسير مترو از دل آن مي‌گذرد، تذکر داده اند.»

وي بيان داشت: «دوستداران ميراث فرهنگي طي اين مدت با ارائه پيشنهادات مختلف و لزوم توجه به نجات بخشي شهر هرمز اردشير خواهان گمانه زني در مسير مترو شده بودند که اين امر تاکنون محقق نشده . اين درحالي است که ارتفاع قابل توجه منطقه اي که ايستگاه قطار شهري دروازه (ميدان خليج فارس) در آن قرار دارد، قدمت منطقه عامري، وجود گور دخمه در منطقه حصيرآباد، وجود بقاياي دو سد ساساني در رودخانه کارون و چندين دليل ديگر دال بر تاريخي بودن منطقه است.»

آبتين اظهار داشت: «به رغم اينکه انجمن هاي دوستدار ميراث فرهنگي و خبرنگاران بارها نسبت به تاريخي بودن منطقه تذکر مي‌دادند ولي مديران مربوطه هيچ گونه عکس العملي از خود نشان ندادند.»

مسئول کانون فرهنگي لر بختياري در ادامه به ميراث خبر گفت:« از زمان انعکاس خبر کشف تعدادي اثر تاريخي در کارگاه مترو تاکنون هيچ واکنش قابل توجه اي نه از سوي متوليان ميراث فرهنگي، بلکه از سوي بعضي مطبوعات و مديران قطار شهري درخصوص خبر به ظاهر صحيح توقف مترو نشان داده نشده است که اين انفعال بعضي خبرنگاران و مديران جاي تاسف دارد. درخصوص رسانه ملي هم همچنان جاي سئوال است که به واقع وظيفه آنان چيست و چرا تاکنون نسبت به پيگيري اخبار مربوط به کشف بعضي آثار سفالي و لعابي و توقف احتمالي مترو اقدام نکرده اند.»

آبتين افزود: «آثار باستاني هر کشوري شناسنامه و هويت يک کشور محسوب مي شود و اگر قرار باشد اين گونه به هويت خود توجه نداشته باشيم چگونه مي توانيم از تعامل فرهنگي با دنيا حرف بزنيم. تا زماني که نتوانيم براي داشته هاي خود احترام قائل شويم قطعاً براي داشته هاي ديگران نيز احترام قائل نمي شويم.»

وي بيان داشت:« ما به هيچ وجه خواهان عدم توسعه شهر اهواز نيستيم ولي به هيچ عنوان نمي توانيم ميراث باستاني خود را ناديده بگيريم. جاي تعجب است که چرا با وجود تلاش بسيار گسترده کشورهاي عربي و بعضي کشورهاي آمريکايي و اروپايي که از تاريخ چنداني هم برخوردار نيستند و اقدام به تاريخ سازي مي کنند، ما که در هر گوشه کشورمان تاريخ چند هزار ساله خفته است خود اقدام به از بين بردن و فراموش کردن آن مي کنيم.»

آبتين اظهار داشت:« من از رييس سازمان ميراث فرهنگي خوزستان سئوال مي‌كنم چرا با وجود ثبت هرمز اردشير در فهرست آثار ملي که در سال هزار و سيصد و ده به وقوع پيوست و همواره بعضي از کارشناسان و مشاوران وي درخصوص تاريخي بودن محدوده مترو هشدار مي دادند بي توجهي شده است.»

وي تاکيد کرد:« شهر هرمز اردشير به تنهايي متعلق به اهواز نيست بلکه مربوط به تاريخ کل کشور است و نجات بخشي آن وظيفه همه دوستداران به تاريخ اين کشور است.»

مسئول کانون فرهنگي لر بختياري ايرانيان درخصوص همراهي خود و دوستانش با ساير تشکل هاي دوستدار ميراث فرهنگي در اين خصوص گفت:« طي اين مدت در کنار دوستداران ميراث فرهنگي اقدام به اطلاع رساني کرده و به دليل اعتقاد به مباني قانوني کشور عزيزمان ايران از دوستداران ميراث فرهنگي خواهش کرديم که به صورت زباني به اطلاع رساني بپردازند و سعي کرديم تا در ساير استانها نيز توجه آنان را به اين موضوع جلب کنيم. درصورتي که به وضعيت فعلي شهر هرمز اردشير مورد توافق سازمان ميراث فرهنگي خوزستان و قطار شهري قرار گرفت ما نيز با آنان همراه مي شويم ولي در غير اين صورت شکايت خود را با مجامع بين المللي در ميان مي گذاريم چون بي توجه اي به اين موضوع را گناه کبيره مي دانيم.»

مسئولين سازمان ميراث فرهنگی وجود شهر هرمز اردشير را در مسير قطار ساخته ذهن رسانه ها می دانند

معاونت حفظ و احيا سازمان ميراث فرهنگي، صنايع‌دستي و گردشگري كشور وجود شهر ساساني هرمز اردشير و يك محوطه اشكاني در مسير انتخاب شده از سوي سازمان قطاري شهري براي احداث قطار در شهر اهواز را ساخته ذهن مطبوعات و رسانه‌‌ها دانست و منكر وجود چنين محوطه‌هايي شد.

پيش از انكار وجود اين شهر و محوطه اشكاني توسط "فريبرز دولت‌آبادي"، معاون فرهنگي معاونت حفظ و احيا سازمان ميراث فرهنگي در مسير قطار شهري "صادق محمدي"، رئيس سازمان ميراث فرهنگي، صنايع‌دستي و گردشگري نيز ميدان چهارشير را فاقد ارزش تاريخي دانست و ثبت آن‌ها را در فهرست آثار ملي اشتباه خواند.

انتشار اظهارات محمدي به واكنش تند و سريع مطبوعات سراسري و محلي انجاميد.

پس از آن رئيس سازمان ميراث فرهنگي اعلام كرد تا انجام مطالعات باستان‌شناسي اجازه هيچ فعاليتي به پيمانكار سازمان قطار شهري نمي‌دهد هرچند ، چند روز بعد كارگران اين سازمان با قطع درختان ميدان چهارشير فعاليت خود را از سر گرفتند.

اما صادق محمدي از موضع خود عقب‌نشيني نكرد واعلام كرد فعاليت سازمان قطار شهري براي گمانه‌زني به منظور يافتن تاسيسات گاز در ميدان چهارشير است و هيچ تهديدي براي شيرهاي اين ميدان كه خاطره ملي مردم اهواز را زنده مي‌كند، ندارد.

به گفته "مسئولان قطار شهري قطار شهر اهواز پس از گذر از ميدان زرگان به فلكه شهيد بندر(چهارشير) مي‌رسد و پس از گذشتن از ميدان خليج‌فارس، سلمان فارسي و فلكه ساعت به ميدان كارگر شهيد شهابي منتهي مي‌شود.

به گفته كارشناسان سازمان ميراث فرهنگي خوزستان با گذشتن قطار شهري از اين مسير بخشي از شهر ساساني هرمز، يك محو طه اشكاني(پارتي) و بخشي از كانال‌هاي ساساني در كنار رودخانه كارون تخريب مي‌شود.

از سوي ديگر" حسن فاضلي‌نشلي" نيز با تائيد وجود شهر هرمز اردشير و يك محوطه اشكاني انجام مطالعات باستان‌شناسي توسط تيم پژوهشكده متبوع خود را با وجود اطلاع وجود چنين محوطه‌هايي، آگاهي يافتن از وجود محوطه‌هاي ناشناخته اين محدوده عنوان كرد.

قوانين ميراث فرهنگي به طور واضح انجام هرگونه عمليات در محوطه‌هاي تاريخي را ممنوع كرده و مسئوليت حفاظت از آن را به عهده سازمان ميراث فرهنگي، صنايع‌دستي و گردشگري گذاشته‌است.

با توجه به وجود دو محوطه ثبت شده در اين مسير عدم اعلام مخالفت صريح سازمان ميراث فرهنگي با انجام چنين پروژه‌اي از سازمان ميراث فرهنگي سوالي است كه رئيس سازمان ميراث فرهنگي خوزستان در مقابل آن سكوت اختيار كرد و رئيس پژوهشكده پاسخگويي به آن را وظيفه سازمان متبوع خود نداست. از سوي ديگر معاونت حفظ و احيا منكر وجود آن شد و از پاسخگويي به آن سر بازد.

شهر هرمز اردشير در سال 1310 در فهرست آثار ملي به ثبت رسيده است. با استناد به مطالعات باستان‌شناسي ، شواهد و مدارك موجود، شهر هرمز اردشير متعلق به دوره ساسانيان است.

اين محوطه تاكنون به صورت متوالي دوره‌هاي شهرنشيني مختلفي را تجربه كرده و هر دوره با استقرار جمعيت بر وسعت آن افزوده شده‌است. به طوري كه اگر بخواهيم مقياسي براي وسعت آن در نظر بگيريم وسعتي برابر منطقه زرگان تا پل پنجم اهواز در جهت شمالي و جنوبي و از كنار كارون تا منطقه آسيه‌آباد در جهت شرقي و غربي وسعت دارد.

با توجه به خوردگي لبه كارون بخشي از شهر در قسمت پل سياه نيز به زير آب رفته‌است. وجود بقاياي سد اطراف پل سياه آباداني شهر هرمز‌اردشير را نيز تائيد مي‌كند