|
|
رييس سازمان محيط زيست تهران:
آسفالت كردن دماوند، دسته گل سازمان ميراث‌فرهنگي و گردشگري است
رئيس سازمان محيط زيست استان تهران در اشاره به طرح آسفالت كردن و شن‌ريزي در ارتفاع بالاتر از 2300 متري دماوند، گفت:« اين دسته گل سازمان ميراث‌فرهنگي و گردشگري است.»
محمدباقر صدوق افزود:« سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري استان مازندران در سفر دوم رياست جمهوري و هيات وزيران به اين استان؛ طرح مرمت و آسفالت جاده را به طول 5 كيلومتر ارائه كرد كه مورد تصويب هيات دولت قرار هم گرفت.»
وي با اشاره به اينكه 45 دستگاه كمپرسي در جاده گوسفندسرا شن خالي كردند، اظهارداشت:« جاده هنوز آسفالت نشده و شهرداري رينه از تاريخ 23 تير از فعاليت جاده سازي جلوگيري به عمل آورده و طرح را متوقف كرده است.»
به رغم اين اظهارات رئيس انجمن ديده‌بان كوهستان در گفتگو با CHN عنوان كرد:« طرح زيرسازي جاده براي آسفالت كردن هنوز متوقف نشده است.»
عباس محمدي با اشاره سابقه جاده مذكور افزود:« در ضلع جنوبي دماوند كه مسير صعود عمومي است، يك جاده فرعي خاكي از جاده پلور به رينه منشعب مي شود كه حدود دو دهه پيش ساخته شده اما همان دو دهه پيش هم هيچ توجيه عقلي و منطقي نداشته چراكه از ابتداي تا انتهاي جاده حدود سه ساعت پياده‌روي و بخشي از مسير كوهنوردي است.»
رئيس انجمن ديده‌بان كوهستان در ادامه گفت:« از سال گذشته خبردار شديم كه در استانداري مازندران بحث آسفالت كردن اين جاده پيش كشيده شد. درحال حاضر شن ريزي در اين جاده انجام شده تا پس از زيرسازي آسفالت شود؛ كاري كه نه تنها غيرضروري است بلكه آسيب هاي جدي به طبيعت مي زند.»
وي با تاكيد دوباره بر غيرضروري بودن وجود جاده در اين منطقه، افزود:« انتهاي اين مسير يك گوسفندسراست لذا چه دليلي است كه براي يك گوسفندسرا يك جاده آسفالته كشيده شود. اين جاده آسفالته تنها به زمين خواري، آلوده شدن منطقه ريخت و پاش زباله دامن مي زند.»
به گفته محمدي اين جاده سبب مي شود بيش از ظرفيت اكوسيستمي منطقه آدم در منطقه وارد شود. گوسفندسراي احسان در ارتفع 3300 متري قرار دارد.
وي يادآور شد:« دماوند از ارتفاع 2200 متر به بالا ثبت ملي شده است مسير جاده هم در ارتفاع 2200 تا 3000 متري واقع است و تا زماني كه ميراث فرهنگي موافقت نكرده باشد احداث اين جاده غيرقانوني است.»
يك عضو فراكسيون ميط زست مجلس نيز با انتقاد شديد از طرح آسفالت بخشي از دماوند، گفت:« نبود نگاه كارشناسي در بين مسئولان چنين رخدادهاي را در پي دارد.»
انوشيروان محسني بندپي در گفتگو با CHN افزود:« درحاليكه بسياري از روستاهاي دماوند جاده آسفالته ندارند جه لزومي است بخشي از كوه دماوند آسفالت كه يك ميراث ملي و طبيعي است، آسفالت شود.»
وي تصريح كرد:« مسئولان گردشگري كشور دائما اعلام مي‌كنند كه به لحاظ جاذبه هاي تاريخي و طبيعي جزو 10 كشور اول جهان هستيم اما اين گونه اتفاقات قطعا اين موقعيت كشور ما را به خطر خواهد انداخت.»
وي در ادامه گفت:« فراكسيون محيط زيست اين موضوع را در مجلس پيگيري خواهد كرد.»
تاكنون تلاش خبرنگار CHN براي برقراري ارتباط با مسئولان ميراث فرهنگي استان مازندران كه ارائه‌كننده طرح آسفالت بخشي از دماوند به هيات دولت بوده‌اند، بي‌نتيجه مانده است.
http://www.chn.ir/news/?Section=1&id=31675
مطالب مرتبط:
آيا دماوند، کوره ی جوشان آزادی خواهی، می ميرد؟
کميته بين المللی نجات پاسارگاد
