International Committee to Save

the Archeological Sites of Pasargad

 

Link to English Section

       

1

 

پيوند به صفحه اصلی

25 جولای 2012

 

 

پل میان گذر و اثر زیانبار آن بر دریاچه ارومیه

از: کاسپین ماکان

 

 

 

 

 

مسئله اجرای طرح های بی اساس که غالبا بدون تحقیقات لازم و بدون دخالت دانش در حاکمیت فعلی ایران، انجام می شود، هرگز تازگی ندارد.
این دسته از اقدامات اصولا صرف نظر از خسارت های هنگفت اقتصادی، سلامت افراد را به مخاطره انداخته و هم چنین ضررهای غیر قابل جبرانی به محیط زیست وارد 
می‌سازد

در این میان اشاره ای دارم به دریاچه ارومیه (رضاییه)، که همانطور که می دانید، به دلیل خطاهای انسانی، رو به نابودی قرار گرفته است. 
یکی از این موارد ایجاد پل میانگذر دریاچه ارومیه به نام کلانتری است. که به نوبه خود از جمله طرح های نسنجیده دولت محمود احمدی نژاد به حساب می آید.

این پل و بزرگراه، هزار و هفتصد و نه متر طول دارد که هزار و دویست و هفتاد و شش متر آن در داخل آب اجرا شده است.
در حالیکه کارشناسان و زیست‌شناسان بسیاری با اجرای این پروژه بر روی دریاچه مخالفت شدید داشتند، سرانجام پس از چند سال تخریب و آلودگی‌ محیط زیست، فاز اول آن در آبان ماه هزار و سیصد و هفتاد و هشت به پایان رسید.
هرچند که این پل با هدف اتصال بین آذربایجان شرقی و آذربایجان غربی صورت گرفته، اما این روش یعنی زوال برای دریاچه ارومیه، که در نوع خود بی نظیر است و صدمه زدن به جان هزاران انسان و از بین بردن جانوران، هرگز ایده عاقلانه ای به شمار نمی رود

طراحان و مجریان این پروژه می توانستند این مسیر کمتر از دو کیلومتری را از طریق تونل یا روش های دیگر به اجرا درآورند.
به عنوان مثال: سال ها پیش برای اتصال بین فرانسه و انگلیس تونلی به نام مانش، در زیر دریا، به طول پنجاه و دو کیلومتر ساخته شد که این دو کشور را به هم مرتبط کرد یا پل معلقِ سان فرانسیسکو در ایالات متحده آمریکا با طول بیش از هزار و سیصد متر که این شهر را به شمال کالیفرنیا متصل می کند.
 اکنون با توجه به خشک شدن بخش اعظم دریاچه ارومیه، می‌توان به صراحت گفت؛ یکی‌ از دلایل اختلال در اکوسیستم منطقه و از بین رفتن تدریجی دریاچه، این اقدام ویران ساز حکومت بیخردان اسلامی است

کاسپین ماکان

تیر ماه  1391

استفاده از این عکس ها، فقط با نام عکاس، و کمیته نجات پاسارگاد مجاز است

These photos could only be reproduced by the permission of the photographer and savepasargad.com

www.savepasargad.com

کمیته بین المللی نجات پاسارگاد