International Committee to Save

the Archeological Sites of Pasargad

 

 

 

Link to English Section

 

   يبانيه ها  |   آرشيو  پاسارگاد  |  آرشيو خبرها  |  مقالات   |   آرشيو هنر و ادبيات   |   آرشيو تاريخ  زدايي   |   ديداري ـ  شنيداري  |   |  تماس |  جستجو   پيوند به صفحه اصلی

  22 تير  1387    (2547 سال پاسارگارد)  12 جولای 2008*******************************    کميته نجات پاسارگاد هيچ گونه وابستگی مذهبی و سياسي ندارد

 

 

 

افزايش شديد آلودگی هوای تهران

 

 

براساس آخرين اندازه‌گيري‌هاي انجام شده ميزان آلاينده‌هاي سرطان‌زاي شناخته شده بنزن در هواي تهران دست‌كم بيشتر از 10 برابر استاندارد‌هاي اتحاديه اروپاست و با آغاز مهر ماه بيم‌ آن مي‌رود كه آلودگي هوا بيشتر شود.

از طرفي،كميته اجرايي كاهش آلودگي هواي تهران كه مسئول برگزاري جلسات با سازمان حفاظت محيط‌زيست است، با گذشت چند ماه هنوز جلسه‌اي براي بررسي مشكلات آلودگي‌هوا تشكيل نداده‌ كه اين امر نگراني مسئولان را در پي داشته‌است.

يوسف رشيدي، مديرعامل شركت كنترل كيفيت هواي تهران در اين باره گفت: جديدترين اندازه‌گيري‌هاي انجام شده نشان مي‌دهد ميزان آلاينده سرطانزاي شناخته شده بنزن در هواي پايتخت بيش از 10 برابر استانداردهاي اتحاديه اروپاست.

به گزارش ايسنا، به گفته وي اندازه‌گيري هيدروكربن‌هاي خاص در هواي تهران نشان مي‌دهد وضعيت اصلا مناسب نيست؛ به شكلي كه ميزان آلاينده سرطانزاي بنزن در تهران بين 2 تا 5 برابر استاندارد سازمان بهداشت جهاني و بيش از 10 برابر استاندارد اتحاديه اروپا و ژاپن است.

مديرعامل شركت كنترل كيفيت هواي تهران با تاكيد بر اينكه سرطانزايي بنزن در دنيا به اثبات رسيده است، افزود: اين ماده براي افزايش عدد اكتان و بهسوزي بنزين اضافه مي‌شود كه علت اصلي افزايش ميزان اين آلاينده بخارهاي بنزين و ترافيك است.

در تمام دنيا براي جلوگيري از افزايش اين آلاينده بخارهاي بنزين را كنترل مي‌كنند به شكلي كه بنزين توليدي با وجود دارا بودن عدد اكتان 95 تا 98 فراريت بسيار كمي‌دارد.

مديرعامل شركت كنترل كيفيت هواي تهران همچنين درخصوص وضعيت كميته اجرايي كاهش آلودگي هواي تهران گفت: متأسفانه اين كميته از بهمن سال گذشته جلسه‌اي نداشته است و مسئولان آن هم پيگير مسئله نيستند.

هشدار جدي‌است

قائم مقام شركت كنترل كيفيت هوا نيز با اشاره به پيش‌بيني سازمان هواشناسي كشور مبني بر كاهش نزولات جوي در پاييز امسال و همچنين افزايش چشمگير ترافيك تهران به واسطه بازگشايي مدارس از احتمال بالاي افزايش شديد آلودگي هواي تهران در مهر ماه خبر داد.

به گزارش سما، صدرالدين عليپور با اعلام اين خبر، گفت: با فرارسيدن مهرماه و كوتاه شدن طول روز و توزيع سفرهاي درون‌شهري در زمان كمتر، براساس اعلام مركز كنترل ترافيك با افزايش 30 درصدي سفرهاي درون‌شهري و تراكم ترافيك مواجه مي‌شويم.

اين در حالي است كه در ماه مبارك رمضان تغيير ساعات شروع كار ادارات، مدارس و مراكز تجاري و همزمان بودن آنها و نيز اضافه شدن تردد 3ميليون دانش‌آموز در اين ايام، در عمل موجب ايجاد ترافيك بسيار سنگين مي‌شود.

به گفته عليپور ساعات اوج ترافيك صبحگاهي بين ساعت 8 تا 10 خواهد بود و از آنجايي كه 80درصد آلودگي هواي شهر تهران ناشي از منابع متحرك است به احتمال فراوان، افزايش چشمگير آلودگي هوا را به همراه خواهد داشت كه اين موضوع با توجه به مقايسه 15 روز قبل و 15 روز بعد از گشايش مدارس از لحاظ تعداد روزهاي ناسالم در برخي سال‌ها افزايش چشمگيري داشته است.

وي در ادامه با تاكيد بر اين مهم كه كميته اجرايي كاهش آلودگي هوا مهم‌ترين و مؤثرترين مرجع تصميم‌گير و تصميم‌ساز در عرصه آلودگي هواي كلانشهر تهران است، تشكيل نشدن جلسات اين كميته طي 8 ماه گذشته را مورد انتقاد قرار داد و اظهار داشت:
با وجود وعده رئيس اين كميته كه تصدي مقام معاونت محيط‌زيست انساني سازمان حفاظت محيط‌زيست را نيز بر عهده دارد، طي هفته‌هاي اخير نيز اين جلسه تشكيل نشد.

دلايل بسيار و مقصران كم

معصومه ابتكار، رئيس كميته محيط‌زيست شوراي اسلامي شهر تهران نيز در چهل و هشتمين نشست اين كميته كه به‌دليل عدم‌تشكيل جلسات كميته اجرايي كاهش آلودگي هواي تهران به بررسي شرايط و آلودگي هواي تهران اختصاص داشت، با اشاره به شروع فصل پاييز و آغاز سال تحصيلي يكي از نگراني‌هاي مديريت شهري را آلودگي هواي شهر دانست.

به گزارش ايسنا، او در اين جلسه افزود: درست است كه در آغاز سال تحصيلي نگراني از ترافيك و آلودگي هوا بيشتر مي‌شود ولي مديريت شهري به‌عنوان سياستگذار و برنامه‌ريز شهر براي كاهش آلودگي هوا نبايد به‌صورت مقطعي عمل كند.

برنامه‌ريزي تمام دستگاه ها 

به گفته معصومه ابتكار،بروز آلودگي هوا در فصل پاييز  به دليل تغييرات جوي و ساختار جغرافيايي شهر، تردد خودروها و ترافيك سنگين، نبود سوخت مناسب و استاندارد، وجود خودروهاي آلاينده و فرسوده و... است كه براي ساماندهي اين وضعيت بايد تمام دستگاه‌هاي اجرايي همراه با مديريت شهري برنامه‌ريزي بنيادين داشته باشند.

همشهری

فرستنده، احمد همراه کميته نجات پاسارگاد، از تهران