| بازگشت به صفحه اصلی |
|
نقل و انتقال مشکوک چندهزار سال تاريخ ايران
اشيای تاريخی را با بسته بندی های غير حرفه ای و يک روز زودتر از پرواز هواپيما به مکزيک با پنج کاميون از موزه خارج کرده اند؟
چند هزار سال تاريخ ايران از موزه ملی تا کاميون، تا..
درپي برخي تماس‌هاي مردمي مبني بر اين‌كه تعداد قابل توجهي از اشياي تاريخي موزه‌ي ملي ايران بسته‌بندي شده و براي انتقال، در كاميون‌هايي قرار گرفته‌اند، خبرنگار بخش ميراث فرهنگي خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) با حضور در موزه‌ي ملي، صحت موضوع را جويا شد. اطلاعات اوليه حاكي از آن بود كه اشيا براي انتقال به كشور مكزيك، براي شركت در نمايشگاه «ايران نمادي از پرديس» بار زده شده‌اند.
در شرايطي كه هيچ‌يك از افرادي كه در حمل و نقل اشيا و انتقال آن‌ها به پنج كاميوني كه در داخل موزه‌ي ملي بودند، هيچ اطلاعي درباره‌ي شيوه‌ي بسته‌بندي اشيا و دليل انتقال آن‌ها با كاميون در اختيار خبرنگار ايسنا قرار ندادند، معاون موزه‌ي ملي ايران كه در روزهايي كه محمدرضا كارگر ـ مدير موزه‌ي ملي ايران ـ براي انجام امور مربوط، در مكزيك به‌سر مي‌برد، كارها به او ارجاع داده مي‌شود، حاضر به ارايه‌ي هيچ‌گونه اطلاعاتي نشد.
وكيلي در پاسخ به اين پرسش كه آثار موزه‌ي ملي چه زماني در مكزيك به‌نمايش درمي‌آيند؟ گفت: اين مساله را شنبه (26 آبان‌ماه) از آقاي كارگر بپرسيد.
او در پاسخ به اين پرسش كه چرا اشيا امروز بار زده شده‌اند، درحالي‌كه پنجشنبه (25 آبان‌ماه) به‌عنوان زمان انتقال اشيا به هواپيما براي نمايش در مكزيك تعيين شده است؟ گفت: اين مساله را شنبه (26 آبان‌ماه) از آقاي كارگر بپرسيد.
وي در پاسخ به پرسشي ديگري مبني بر اين‌كه چه تعداد شيء در كاميون‌ها جاسازي شده‌اند؟ نيز گفت: شنبه (26 آبان‌ماه) از آقاي كارگر بپرسيد.
در اين بين، درحالي‌كه كار بارگيري اشيا پايان يافته بود، به‌دليلي كه اعلام نشد، بحث بر سر تخليه‌ي آن‌ها لحظاتي پس از بارگيري درحال انجام بود!
طبق اعلام، نمايشگاه آثار تاريخي ايران در مكزيك، اشيايي را از دوره‌ي پيش از تاريخ، دوره‌ي تاريخي و دوره‌ي اسلامي شامل مي‌شود و قرار است، 30 آبان‌ماه در موزه‌ي اصلي پايتخت مكزيك ـ مكزيكوسيتي ـ گشايش يابد.
در اين‌باره مسعود نصرتي ـ مدير كل موزه‌هاي سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري ـ نيز در پاسخ به اين پرسش كه اشيا چه وقت بسته‌بندي و به مكزيك فرستاده مي‌شوند؟ گفت: من از همه چيز اطلاع دارم؛ ولي اين پرسش را از آقاي كارگر بپرسيد.
اين درحالي است كه در موارد گذشته و به‌هنگام برگزاري نمايشگاه‌هاي مشابهي در كشورهاي ديگر كه در سال‌هاي اخير از امور مورد اهتمام مسؤولان سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري بوده است، نگراني‌ها و انتقادهايي ازسوي كارشناسان امر، در زمينه‌ي نحوه‌ي انتقال اشياي تاريخي چندهزارساله‌ي كشور و آسيب‌هاي احتمالي به اين ثروت‌هاي ملي، عنوان شده بودند.
خبرنگار ايسنا درباره‌ي اصول استانداردي كه در كشورهاي ديگر براي نگهداري و حمل و نقل اشيا رعايت مي‌شوند با دبير كل ايكوم گفت‌وگو كرد.
عليرضا قلي‌نژاد درباره‌ي جابه‌جايي اشياي تاريخي، توضيح داد: جابه‌جايي بايد به‌گونه‌اي باشد كه كمترين آسيب فيزيكي به آثار وارد شود؛ برخي اشيا حساسيت‌هاي خاصي دارند، مانند اشياي فلزي با قدمت زياد كه روي آن‌ها مرمت‌هايي انجام شده است و آماده‌ي آسيب ديدن و فسادپذيري هستند، بايد در فضايي نگهداري شوند كه اكسيد نشوند.
وي ادامه داد: نوع ديگر آسيب‌ها، انساني يا ناشي از شيوه‌هاي حمل و نقل‌اند كه بايد در مواردي مانند تماس دست افراد با اشيا، دقت‌هاي لازم انجام شوند؛ در كشورهاي ديگر براي انتقال اشيا، لباس‌هاي مخصوصي مي‌پوشند و دهان و بيني خود را براي حفاظت بيشتر از اشيا مي‌پوشانند.
او با بيان اين‌كه براساس اين اصول در بسته‌بندي و جابه‌جايي اشيا بايد به حساسيت‌ها و شرايط حمل و نقل توجه شود، گفت: در ايران براي بسته‌بندي اشيا از تركيب موادي مانند فويل، چوب، فايبرگلاس و فوم استفاده مي‌شود و در حمل و نقل نيز ماشين‌هاي در دسترس مورد استفاده قرار مي‌گيرند؛ اما در كشورهاي ديگر علاوه بر اين‌كه نوع بسته‌بندي به‌گونه‌اي است كه اگر شيء بر زمين هم بيفتد آسيبي نمي‌بيند، ماشين‌هايي كه حداقل ضربه را به اثر مي‌زنند، مورد استفاده‌اند و براي اين كار ماشين‌هاي مخصوصي با كمترين لرزش استفاده مي‌شوند.
وي اضافه كرد: اين‌گونه ماشين‌ها و دانش بسته‌بندي اشيا به ايران وارد نشده است؛ درحالي‌كه كشور ما اشياي تاريخي زياد و موزه‌هاي متعددي دارد و به اين روش‌ها نيازمند است.
او تاكيد كرد: علم و تكنولوژي در موزه‌داري بايد به كشور ما وارد شود؛ همان طور كه كارشناسي اموال فرهنگي يا شناسنامه‌دار كردن اشيا حوزه‌هايي تخصصي‌اند، بسته‌بندي اشيا و حمل و نقل نيز حوزه‌هايي هستند كه به دانش نياز دارند.
هرچند اين كارشناس به‌شكلي صريح به اين مطلب اشاره نكرد، ولي با نگاهي به شرايطي كه در كشورهاي ديگر وجود دارد، انتقال اشيا با كاميون و در بسته‌بندي‌هايي غيراستاندارد را به‌وسيله‌ي افرادي كه تخصص كافي ندارند، عامل نگراني و حتا مقدمه‌اي براي رخ دادن فاجعه‌اي احتمالي مي‌توان دانست
يکی از کاميون هايي که اشيای تاريخی را از موزه خارج کرده است:
