International Committee to Save

the Archeological Sites of Pasargad

 

 يبانيه ها | آرشيو مطالب  پاسارگاد | آرشيوخبرها | مقالات | آرشيو هنر و ادبيات | آرشيوتاريخ زدايي | ديداري ـ شنيداري | و آرشيو هاي ديگر      بازگشت به صفحه اصلی

 

 

يک مقام مسئول: راه آهن اصفهان ـ شيراز قصد عبور از مسير پيشين را دارد

سازمان ميراث فرهنگی زمين های اطراف نقش رستم را می فروشد

 مسئولان وزارت راه در حال خريد زمين هاي اطراف نقش رستم براي اجراي پروژه راه آهن اصفهان شيراز هستند و در همين حال معاون ميراث فرهنگي سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري عنوان مي كند مسئولان پروژه راه‌آهن اصفهان_ شيراز هر اندازه كه بخواهند مي‌توانند زمين كشاورزي بخرند؛ اما اجازه عبور خطوط راه آهن از اين زمين‌ها داده نمي شود.

 

طبق توافق مسئولان وزارت راه و ترابري و سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري پروژه ملي راه‌آهن اصفهان_ شيراز از نزديكي نقش رستم منتفي است و خطوط راه آهن از فاصله بيشتري با اين اثر عبور مي كند اما اكنون مسئولان وزارت راه در حال خريد زمين هاي اطراف اين اثر تاريخي هستند تا خطوط راه آهن را از مسيري كه مي خواهند عبور دهند.

 

 معاون ميراث فرهنگي سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري درباره خريد زمين‌هاي كشاورزي اطراف نقش رستم به ميراث خبر گفت: «اين موضوع به اطلاع سازمان ميراث فرهنگي رسيده است و از نظر اين سازمان، مسئولان پروژه راه‌آهن اصفهان_ شيراز هر اندازه كه بخواهند مي‌توانند زمين كشاورزي بخرند؛ اما عبور خطوط راه آهن از اين زمين‌ها كه در نزديكي نقش رستم واقع شده‌ منوط به اجازه كتبي و رسمي سازمان ميراث فرهنگي كشور است.»

 

زمين‌هاي كشاروزي نقش رستم در حالي خريداري مي‌شوند كه "كرماني‌ها" مدير كل روابط عمومي شركت ساخت و توسعه زير بناهاي حمل و نقل كشور اعلام كرده است كه راه آهن اصفهان_ شيراز قصد عبور از مسير پيشين را دارد.»

 

كرماني‌ها، همچنين يادآور شده است كه اين موضوع مورد تاييد استاندار فارس بوده و مسئولان ميراث فرهنگي نيز از اين امر مطلع هستند.

 

اين درحالي است كه نه تنها مدير سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري استان فارس در هيچ جلسه‌اي مبني بر تاييد عبور قطار از كنار نقش رستم شركت نكرده است كه مسئولان بنياد پژوهشي پارسه و پاسارگاد، كه حفاظت از نقش رستم در محدوده فعاليت آن‌ها است، نيز از چنين توافقي، از سوي استاندار فارس بي‌اطلاع هستند.

 

از سوي ديگر، و بر اساس همين گزارش "جليل حجازي"، مدير كل پيشين راه و ترابري استان فارس كه به تازگي از اين سمت استعفا كرده است در ارتباط تلفني با ميراث خبر اعلام كرد كه تا تاريخ 14 تير امسال كه در اين سمت فعاليت مي‌كرده است، هيچ موافقتي از سوي سازمان ميراث فرهنگي كشور مبني بر عبور قطار از كنار نقش رستم صورت نگرفته است و در هيچ جلسه‌اي دراين‌باره شركت نكرده است.

 

 

 مسئولان پروژه قطار اصفهان_ شيراز در حالي با خريد زمين‌هاي كشاورزي اطراف نقش رستم قصد عبور از 500 متري اين اثر هخامنشي را دارند كه سازمان ميراث فرهنگي،‌ صنايع دستي و گردشگري طي آخرين مصوبه، مخالفت كتبي خود را با عبور قطار از كنار نقش رستم اعلام كرده است و همچنان اين مخالفت‌ها ادامه دارد.

 

شوراي فني سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري پس از بررسي مسير قطار اصفهان – شيراز،‌ راي نهايي خود مبني بر حداكثر فاصله خطوط راه آهن از نقش رستم را به طور رسمي به وزارت راه و ترابري ابلاغ كرده است. طي اين مصوبه قرار شد تا خطوط راه‌آهن از حدود يك كيلومتري نقش رستم و نزديك به جاده اصفهان شيراز عبور كند.

 

"فريبرز دولت‌آبادي"، معاون ميراث فرهنگي سازمان ميراث فرهنگي،‌ صنايع دستي و گردشگري در اين‌باره به ميراث خبر گفت: «در پي مخالفت سازمان   با عبور قطار از كنار نقش رستم،‌ جلسه شوراي فني در معاونت ميراث فرهنگي اين سازمان برگزار و طي مصوبه‌اي به طور رسمي با عبور قطار از كنار نقش رستم مخالفت شد.»

 

وي در ادامه افزود: «در اين مصوبه آمده است كه قطار از كنار جاده اصفهان_ شيراز عبور كند و از سطح زمين نيز ارتفاعي نداشته باشد. همچنين قرار شد با توجه به اصول ريل گذاري، اين كار به شكلي انجام شود كه در اين فاصله سرعت قطار كم شود و تمام تمهيدات براي جلوگيري از لرزش نيز اجرايي شود.»

 

بر اساس اين مطالعات مشخص شد در صورتي كه خطوط قطار از كنار نقش رستم و از فاصله 400 متري اين اثر هخامنشي عبور كند، لرزه‌هاي ناشي از اين عبور در دراز مدت براي اثر سنگي كعبه زرتشت زيان بار بوده به همين علت سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري كشور با اين امر مخالف است.

 

اين مصوبه با امضاء رئيس سازمان ميراث فرهنگي،‌ صنايع دستي و گردشگري كشور به وزارت نيرو ابلاغ شده است.

 

دولت‌آبادي گفت:‌ «درپي ابلاغ اين نامه، وزير نيرو نامه ديگري براي رئيس سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري نوشت كه طي آن خواستار بررسي مجدد اين سازمان درباره عبور قطار از فاصله 500 متري نقش رستم شد.»

 

اين نامه در حالي به سازمان ميراث فرهنگي ابلاغ شده است كه مسير قبلي قطار كه با مخالفت سازمان ميراث فرهنگي مواجه شد، در فاصله حدود 500 متري بوده است.

 

 

مسئولان راه‌آهن طبق قوانين كشوري موظف به رعايت ضوابط مربوط به ميراث فرهنگي درباره عبور خطوط راه‌آهن هستند و خريد زمين‌هاي كشاروزي عمل عجولانه‌اي است كه در حال حاضر صورت مي‌گيرد و شايد خبر از اين ماجرا دارد كه اين خطوط بدون كسب اجازه از سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري قصد عبور از كنار نقش رستم را دارد.

 

از آن‌جا كه بنياد پژوهشي پارسه و پاسارگاد قصد دارد نقش رستم با را الحاق به تخت جمشيد در فهرست ميراث جهاني به ثبت برساند،‌ در صورتي كه قطار از كنار نقش رستم عبور كند، اين اثر هخامنشي شانس پيوستن به آثار جهاني را از دست مي‌دهد.

 

در آخرين مجمع بين‌المللي يونسكو براي ثبت آثار جهاني در كشور اندونزي، كارشناسان دفتر ميراث جهاني خواستار پاسخ روشن مسئولان سازمان ميراي فرهنگي درباره عبور قطار شدند.

 

نقش رستم اثر باستاني با قدمت بيش‌از چهارهزار سال است كه آن را بيشتر به خاطر وجود مقبره شاهان هخامنشي در دنيا مي‌شناسند. اين اثر هخامنشي يكي از منحصر به فرد ترين آثار باستاني جهان است كه مقبره چهارتن از شاهان هخامنشي از جمله، داريوش بزرگ، خشايارشاه، اردشير اول و داريوش دوم روي كوه عظيمي ساخته شده‌اند.

 

همچنين در كنار اين كوه مقدس اثر ديگري از دوره هخامنشي ديده مي‌شود كه به كعبه زرتشت شهرت دارد و هنوز به درستي كاربري آن در دوره هخامنشيان تاييد نشده است.

 

اين كوه مقدس در كنار آثار مهم دوره هخامنشي، نقش برجسته‌هايي از دوره ساساني، و اسلامي به همراه نقشي از دوره ايلامي نيز دارد.

http://www.chn.ir/news/?section=2&id=40628